澳政府停發(fā)新臨時(shí)簽證！香港航線停飛，禁令延長無懸念！

　　剛剛，澳洲內(nèi)政部宣布：

　　對(duì)剛被澳洲高校錄取的中國留學(xué)生，停發(fā)學(xué)生簽證！

　　一石激起千層浪，這個(gè)消息瞬間刷爆了整個(gè)澳洲華人朋友圈！

　　1、澳洲停發(fā)新學(xué)生簽證

　　自從禁令頒布以來，對(duì)于廣大留學(xué)生來說，真是一波未平一波又起。

　　據(jù)媒體報(bào)道，內(nèi)政部已經(jīng)停止向被澳洲教育機(jī)構(gòu)錄取的中國學(xué)生發(fā)放新的學(xué)生簽證。

　　而這對(duì)于澳洲每年價(jià)值400億澳幣的國際教育產(chǎn)業(yè)來說，也是一個(gè)巨大的沖擊。

　　對(duì)此，一些教育機(jī)構(gòu)表示，自從2月1日莫里森政府實(shí)施旅行禁令以來，中國大陸申請(qǐng)人就再也沒有接到過簽發(fā)的任何學(xué)生簽證。

　　澳大利亞教育顧問協(xié)會(huì)主席加里·李（Gary Li）表示，

　　“在總理宣布之后，我們還沒有看到任何新的簽證被批準(zhǔn)�！�

　　李先生指出，他的公司大約為100名中國學(xué)生遞交了申請(qǐng)，但是目前仍然沒有獲得下簽的消息。

　　其他ECAA成員組織也報(bào)告說，他們的學(xué)生簽證申請(qǐng)被拖延了。

　　而代理移民部長艾倫·塔吉（Alan Tudge）也在周二證實(shí)了這一情況：

　　“由于加強(qiáng)了邊境措施，我們尚未最終確定目前在中國大陸的個(gè)人的申請(qǐng)”。

　　不過塔奇也表示，政府仍在處理來自中國的學(xué)生和其他簽證申請(qǐng)。

　　“我們已經(jīng)做出安排，以確保在修改旅行限制后，這些簽證可以盡快獲批。”

　　負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)教育部門應(yīng)對(duì)冠狀病毒危機(jī)的全球政府與行業(yè)聯(lián)合聲望特別小組主席菲爾?霍尼伍德（Phil Honeywood）說，在本周三下一次工作小組的下次會(huì)議上，暫停簽證發(fā)放將是優(yōu)先處理的事項(xiàng)。

　　“如果內(nèi)政部推遲了學(xué)生簽證的處理，那么該部門有權(quán)知道原因。教育提供者需要這些學(xué)生能夠扎實(shí)地學(xué)習(xí)，并且避免受到不必要的官僚主義拖延的影響。”

　　目前，澳洲境內(nèi)的學(xué)生簽證還在正常審理中，澳洲境內(nèi)的學(xué)生目前不受任何影響。

　　但是境外的新學(xué)生簽證申請(qǐng)停止簽發(fā)，還有近10萬名留學(xué)生因?yàn)榻�令而無法正常返回澳洲入學(xué)。

　　并且，禁令還有要延長的趨勢(shì)……

　　不僅在澳洲，有越來越多的國家宣布實(shí)施限制入境政策！

　　2. 日本限制入境香港停飛

　　自從疫情爆發(fā)以來，因?yàn)椴《緜魅舅俣润@人，世界各國紛紛對(duì)中國人關(guān)上了大門。

　　光是下圖中限制中國人入境的國家，就已經(jīng)達(dá)到了21個(gè)，而且還有很多其他國家都沒有算進(jìn)去...

　　根據(jù)國家移民管理局的統(tǒng)計(jì)，截止2月11日一共有128個(gè)國家和地區(qū)限制中國公民入境。

　　剛剛又有消息曝出，日本開啟了對(duì)中國公民入境的更多限制！

　　據(jù)報(bào)道，繼湖北護(hù)照不可入境后，從2月13號(hào)開始浙江護(hù)照也不可進(jìn)入日本！

　　重重管制背后的原因，還是由于新冠病毒的傳染能力實(shí)在是太強(qiáng)了！

　　而香港這邊，也因?yàn)榇_診病例的不斷上漲，使得許多國家不得不減少、甚至切斷航線...

　　最近，海外各大航司就紛紛宣布停飛。

　　幾天前，維珍澳洲航空公司宣布，下月起永久取消香港航線。

　　據(jù)悉，維珍澳洲航空在去年11月，就已經(jīng)宣布停飛墨爾本往返香港的航班。

　　下月起，將永久取消香港航線，往返悉尼的航班會(huì)在3月2日起停止運(yùn)作。

　　維珍澳洲航空表示，全面審視航線營運(yùn)后，認(rèn)為財(cái)政上難以支持香港航班運(yùn)作，因此決定退出香港市場(chǎng)。

　　捷星航空也發(fā)出通知稱，鑒于2019新型冠狀病毒(2019-nCoV)疫情的發(fā)展以及旅客對(duì)航班需求的下降，捷星亞洲決定暫停來往香港的航班，此外也延長暫停來往汕頭及�？诘暮桨喾�務(wù)。

　　據(jù)報(bào)道，從香港出發(fā)至新加坡的定期航班將從2020年2月15日起暫停，最后一趟航班服務(wù)定于2020年2月14日。

　　與此同時(shí)，香港國泰也表示，受疫情影響，未來兩個(gè)月將被迫削減九成往返中國內(nèi)地的航班。

　　據(jù)悉，國泰港龍航空已取消于2020年2月2日至3月28日往返杭州丶寧波丶溫州丶三亞及�？诘暮桨�，即時(shí)生效（2月8日往返�？诘暮桨鄬⑷绯７�務(wù)）。

　　而往來廣州及重慶的航班將于2020年2月5日至3月28日期間暫停服務(wù)。

　　目前，國泰只保留了香港飛往北京首都PEK，上海虹橋/浦東 SHA/PVG，成都雙流 CTU以及廈門高崎XMN四個(gè)城市五個(gè)航點(diǎn)正常飛行。

　　國泰員工也獲通知，要求下月起放無薪假期，直至6月30日。

　　對(duì)此，國泰空中服務(wù)員工會(huì)回應(yīng)，雖然無可避免采取有關(guān)措施，但強(qiáng)烈要求公司勿以裁員手段作為成本控制，并確保為前線員工提供充足防疫用品，及全面暫停所有中國航班。

　　據(jù)報(bào)道，隸屬國泰航空的港龍航空約50名空服人員，已經(jīng)發(fā)起集會(huì)并連署要求港龍航空停飛中國各城市的航班。

　　也不知道是不是因?yàn)榱T工的影響，有網(wǎng)友表示，自己墨爾本飛上海中轉(zhuǎn)香港的聯(lián)程航班，后半段已經(jīng)被國泰取消了。

　　在疫情的影響下，就連航空公司也變得不那么“靠譜”了。

　　而這些事關(guān)經(jīng)濟(jì)命脈的航線一旦取消，所帶來的多米諾骨牌效應(yīng)也日益凸顯...

　　受此影響，最近，有多國郵政宣布，將停收寄往中國的郵件！

　　3.多國停寄中國郵件

　　根據(jù)南華早報(bào)的報(bào)道，美國郵政宣布暫停收寄發(fā)往中國內(nèi)地和香港的郵件包裹！

　　據(jù)報(bào)道，美國郵政署昨天通知世界各國的郵政機(jī)構(gòu)，由于承運(yùn)的航空公司停飛了到中國內(nèi)地、香港以及澳門的航線，導(dǎo)致他們?cè)谂伤托偶�、包裹及快件到中、港、澳三地遇上極大困難。

　　因此，決定即時(shí)停收寄往中、港、澳的郵件！

　　至于什么時(shí)候恢復(fù)正常運(yùn)營，郵政署表示這得等到有充足的運(yùn)輸能力能夠應(yīng)付為止。

　　雖然這個(gè)禁令昨天才發(fā)出，但是已經(jīng)不少有華人發(fā)往中國的包裹已經(jīng)出現(xiàn)停滯了。

　　據(jù)悉，紐約的周小姐一個(gè)多禮拜前往上海寄的口罩，直到現(xiàn)在查單還顯示包裹在紐約JFK機(jī)場(chǎng)，目前也沒有收到任何通知。

　　還有一位李先生表示，他朋友在郵局寄出包裹多日后，查詢時(shí)被告知無法送達(dá)，予以退回。

　　隨著越來越多的航空公司取消飛往中國的航班，快遞寄送變得越來越困難...

　　昨天，新加坡也宣布了暫停收寄發(fā)往中國郵件的決定。

　　據(jù)報(bào)道，新加坡郵政昨天通過萬國郵政聯(lián)盟（下稱郵聯(lián)，Universal Postal Union）發(fā)出類似通告，宣布暫停接受寄往中國的信件、包裹、快件。

　　郵聯(lián)表示，隨著各國對(duì)中國的航班停飛，這勢(shì)必將影響到未來的郵遞服務(wù)。

　　這也很可能意味著，未來澳洲郵政將停收中國包裹...

　　而這件事情一旦發(fā)生了，帶來的經(jīng)濟(jì)損失也只會(huì)讓澳洲的現(xiàn)狀雪上加霜...