快看!6月中國客運航班飛往美國留學(xué)被禁?

  據(jù)報道,今日凌晨,美國交通運輸部周三(6月3日)宣布計劃從6月16日起禁止中國客運航班飛往美國。該禁令適用于中國國航、東航、南航及海航等。

  美國計劃暫停所有中國航司定期客運航班

  上述命令宣稱,美國交通部因中國“未能允許美國承運人實現(xiàn)往返中國的定期客運航空服務(wù),無法行使雙邊權(quán)利的全部內(nèi)容”,將暫停所有中國航空公司往返美國的定期航班運營。

  此前,受新冠肺炎疫情影響,今年1月31日,美國宣布停飛中國的航班,2月份美國主要航企決定暫時停飛所有中國客運航班。

  據(jù)媒體報道,達美及美聯(lián)航曾申請于6月恢復(fù)中國的客運航班,但此申請未獲得批復(fù)。

  5月22日美國政府指責(zé)中國阻止了美國航司恢復(fù)赴華航班,要求中國四大航司向美國政府提交航班計劃。

  中美多條航線或受影響

  根據(jù)國航、東航、南航、廈門航空等航空公司的6月航班計劃,如果6月16日,美國執(zhí)行禁止中國航司執(zhí)飛中美航線,那么國航的北京-洛杉磯、東航的上海-紐約肯尼迪、南航的廣州-洛杉磯、廈航的廈門-洛杉磯等航線將受到影響。

  據(jù)飛常準統(tǒng)計,通過對去年同期(2019年6月)即正常情況下,美國三大航司(美聯(lián)航、達美航空、美國航空)和中國三大航(國航、東航、南航)分別執(zhí)飛的美國/中國內(nèi)地出港國際航班目的地統(tǒng)計分析,與美國航司相比,中國航司尤其是國航,在國際航線市場方面對中美航線的依賴相對較高。

  此外,觀察美國三大航司執(zhí)飛美國至中國內(nèi)地及中國三大航執(zhí)飛中國至美國航班投放運力情況,可以看出,中國三大航投放運力相較美國三大航司多出近30%。

  中國留學(xué)生或可嘗試轉(zhuǎn)機回國

  那么中國留學(xué)生如何回國?首先是臨時客運包機,但值得注意的是,美國政府也要求中國航司提交包機航班計劃,批準后方可執(zhí)飛。其中備受關(guān)注的國航CA996休斯敦——天津臨時航班已獲美國運輸部批復(fù)。中國駐休斯敦總領(lǐng)事館在通知中稱,各項準備工作正在穩(wěn)步推進。該航班擬于美國中部時間6月4日13:10由休斯敦飛赴天津。

  此外,中國留學(xué)生或可嘗試通過轉(zhuǎn)機回國。從中國各航空公司的6月航班計劃來看,中國各航司在北美航線仍計劃有航班,比如國航北京-溫哥華航線、南航溫哥華-廣州航線、東航上海浦東機場-多倫多航線、廈門航空溫哥華-廈門航線。

  同時,中國留學(xué)生還可以嘗試從其他國家轉(zhuǎn)機回國,目前這些航線航班計劃尚未變動。留學(xué)生可關(guān)注中國各航空公司最新公告。

留學(xué)活動報名中
免責(zé)聲明
1、文章部分內(nèi)容來源于百度等常用搜索引擎,我方非相關(guān)內(nèi)容的原創(chuàng)作者,也不對相關(guān)內(nèi)容享有任何權(quán)利 ;部分文章未能與原作者或來源媒體聯(lián)系若涉及版權(quán)問題,請原作者或來源媒體聯(lián)系我們及時刪除;
2、我方重申:所有轉(zhuǎn)載的文章、圖片、音頻視頻文件等資料知識產(chǎn)權(quán)歸該權(quán)利人所有,但因技術(shù)能力有限無法查得知識產(chǎn)權(quán)來源而無法直接與版權(quán)人聯(lián)系授權(quán)事宜,若轉(zhuǎn)載內(nèi)容可能存在引用不當(dāng)或版權(quán)爭議因素,請相關(guān)權(quán)利方及時通知我們,以便我方迅速刪除相關(guān)圖文內(nèi)容,避免給雙方造成不必要的損失;
3、因文章中文字和圖片之間亦無必然聯(lián)系,僅供讀者參考 。未盡事宜請搜索"立思辰留學(xué)"關(guān)注微信公眾號,留言即可。