新西蘭交通部周二向政府提交了一份關(guān)于調(diào)整交通違法罰款的建議,包括對超速駕駛的處罰。
新西蘭現(xiàn)有的交通罰款規(guī)則已經(jīng)實施多年,二十年來基本沒有改變。雖然三年前更改了處罰制度,但到目前為止,只有開車時使用手機的罰款有所增加,從去年的80紐幣增加到150紐幣,其他的都沒有改變。
據(jù)報道,交通部門為了達成道路“零死亡之路”(Road to Zero)戰(zhàn)略,在2019年第一個行動計劃中就提出了15項舉措,但因為疫情延誤至今。
8月9日,交通部表示向交通部長Michael Wood提供了“一攬子建議和協(xié)商方法”。之后會等待內(nèi)閣的意見,然后向民眾征集意見,整個過程可能需要兩個月的時間。
有人猜測,新規(guī)將更多地使用扣分,或者將罰款多少與交通違法者的收入掛鉤。
“零死亡之路”監(jiān)測報告稱,交通部還在研究支持公平結(jié)果的替代執(zhí)法途徑。
處罰制度將進一步提高道路安全性,同時減少(對被處罰者)增加負擔和導致進一步違法的可能。
當局擔心如果不支付罰款,可能會導致違法者成為法庭被告。
任何罰款調(diào)整都應與該戰(zhàn)略的行動相一致,例如更高水平的道路執(zhí)勤或更高水平的安全攝像頭。
道路規(guī)則的執(zhí)行現(xiàn)在被認為是道路安全的核心因素。